با سلام

به اطلاع شهروندان محترم میرساند امروز 92/12/1 جناب آقای آصفری نماینده ی محترم مردم در مجلس شورای اسلامی ، با معاون وزیر را به اتفاق مسئولین شهر از راه های بخش بازدید نمودند که جای تشکر دارد...

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، غلامرضا خرمی در حاشیه بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از راه های استان مرکزی اظهار کرد: ساخت تقاطع های غیر هم سطح برای رفع ترافیک لازم است و ساخت تقاطع های غیر هم سطح در شهر باید با مطالعه همراه باشد.

وی افزود: تقاطع غیرهم‌سطح محل برخورد دو یا چند راه ارتباطی است وقتی هریک از این راه‌های ارتباطی در ارتفاع‌های مختلفی از سطح زمین ساخته شده باشند، به‌طوری که عبور و مرور یکدیگر را مختل نکنند، در برابر این نوع تقاطع، تقاطع همسطح قرار دارد، استفاده از تقاطع‌های غیرهم‌سطح یکی از راهکارهای موثر برای روانی عبور و مرور است.

مدیرکل راه و شهرسازی مرکزی تصریح کرد: تقاطع‌های غیرهمسطح از بار ترافیکی معابر کاسته و به سرعت بیش‌تر عبور و مرور خودروها، کاهش تلفات انرژی و زمان و نیز پایین آمدن آمار تصادف‌ها کمک شایانی می‌کنند.

وی با اشاره به اهمیت تقاطع های غیرهمسطح گفت: تقاطع غیر همسطح شهر یکی از پروژه های عمرانی مهم شهرستان اراک است.

خرمی افزود: در ورودی شهر اراک به سبب تردد فراوان ماشین آلات، تصادفات و خسارت های مالی و جانی زیادی رخ می داد و احداث تقاطع غیر همسطح یک ضرورت به شمار می رفت.

وی تصریح کرد: توسعه راه‌ها زمینه خیزهای عمرانی را فراهم و بستر را برای توسعه همه جانبه استان هموار می‌کند بنابراین مسئولان باید به توجه بیشتری به گسترش راه‌های استان داشته باشند.

مدیرکل راه و شهرسازی مرکزی با اشاره به ایمن سازی راه ها گفت: حمل و نقل و ایمنی آن نقش مهم و ارزنده ای در عرصه های اقتصادی و اجتماعی دارد، در ایران که بیشتر حمل و نقل ها به صورت زمینی انجام می شود بحث ایمنی راه از نقش مهمی برخوردار است.

وی افزود: ایمن سازی راه ها در کاهش تصادفات بسیار موثر است و با این کار می توان میزان خسارت مالی و تلفات انسانی در سطح جاده ها را به حداقل رساند.

خرمی تصریح کرد: بهبود وضعیت راه‌ها زمینه خیزهای عمرانی و توسعه همه جانبه استان را فراهم می‌کند.

وی با اشاره به سفر معاون وزیر گفت: تصمیمات خوبی در چند نشست با حضور معاون وزیر در حوزه راه و شهرسازی استان اتخاذ شد.

مدیرکل راه و شهرسازی مرکزی افزود: وضعیت روستاهای خنداب، تصویب افزایش 68 هکتار به محدوده خدمات شهر کمیجان، تعریض مسیر 15 کیلومتر باقیمانده به خنداب، تعریض مسیر میلاجرد به کمیجان و تعریض مسیر چهار کیلومتر جاده داودآباد بخشی از تصمیمات اتخاذ شذه در این نشست ها بود.

وی تصریح کرد: اتمام پروژه تقاطع غیر هم سطح جاده فراهان در کنارگذر شمالی، تخصیص اعتبار کامل جاده اراک ـ فراهان، پیگیری اصلاح پروژه جاده فرش از ساروق به کمیجان و قهاوند در استان همدان و پیگیری پروازهای عتبات عالیات و مکه مکرمه از فرودگاه اراک از تصمیمات سفر معاون وزیر راه و شهرسازی بود.