نماینده مردم اراک، خنداب  و کمیجان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آبرسانی ساوه از سدکوچری جزو اولویت‌های استان مرکزی قرار گیرد، گفت: تکمیل و اجرای پروژه‌های راه‌سازی و جاده‌ای در استان مرکزی تسریع و تسهیل شود.

 علی اکبر کریمی ظهر امروز در جلسه بررسی وضعیت طرح‌های عمرانی ملی استان مرکزی اظهار داشت: در سفر دولت برای محور آهنگران-ساروق-کمیجان و اراک-فرمهین بودجه‌ای اختصاص پیدا کرد که این محور‌ها مقداری هم پیشرفت داشتند اما این پیشرفت‌به سرانجام نرسید، این در حالی است که هر دو این محور‌ها از محور‌های داخلی مهم استان هستند که باید تلاش لازم در راستای توسعه این محور‌ها انجام شود.

وی با اشاره به شهرستان خنداب افزود: در راستای محور اصلی شهرستان خنداب که از جاده شازند منشعب می‌شود و تا انتهای شهرستان میلاجرد ادامه دارد و در آنجا قطع می‌شود باید اقدامات لازم انجام شود.

نماینده مردم اراک، خنداب  و کمیجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: دو پروژه وفس-آقچه قلعه و وفس- دائن بنابر آخرین جمع‌بندی، چون ردیف ملی ندارند در نظر داریم اعتبار استانی برای اینها در نظر گرفته شود و باید قرارداد لازم با پیمانکار بسته شود و در صورتی که پیمانکار کار را انجام داد و طلبکار شد بنابر توافق انجام شده وزارت راه از اوراق این مبلغ را پرداخت می‌کند.

کریمی بیان کرد: اکنون در اتوبان تهران- اندیمشک که یکی از طرح‌های مهم ملی است تا خرم آباد اجرایی شده ومسیر خرم آباد به سمت اراک توسط قرارگاه در حال اجرا است و اتصالی به اعتبارات دولتی هم ندارد.

وی ادامه داد: در صورت امکان باید این طرح از مسیر اراک، سلفچگان و قم به مسیر اراک، فراهان، آشتیان، تفرش و آوه در جاده ساوه جایگزین شود چون 40 کیلومتر مسیر کوتاه‌تر می‌شود و نقش موثری در توسعه این مناطق و تقویت همگرایی استان مرکزی دارد.

نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به حوزه آب استان مرکزی گفت: استان مرکزی استان خشکی بوده و در نتیجه تامین منابع پایدار آب بسیار ضروری است این در حالی است سد کمال صالح ظرفیت خوبی را برای شهر اراک ایجاد کرده اما به سبب تکمیل نشدن رینگ آبرسانی در شهر اراک نمی‌توان از ظرفیت کامل این سد استفاده کرد و آبرسانی از سد کوچری برای خمین، محلات، دلیجان انجام شده اما شهرستان ساوه باقی مانده که باید جز اولویت‌های مهم استان قرار گیرد.

وی اضافه کرد: بحث خروج راه آهن از داخل شهر اراک که از قبل مطرح شده و مسیر ریل مهاجران به اراک و شهرک امیرکبیر هم از دیگر اولویت‌هایی که باید در قالب فاینانس و سرمایه‌گذاری به نتیجه رسانده شود.

انتهای پیام/